Železnice West Clare byla obnovena, aby poskytla zábavný den rodinám a školním výletům.

Význam, rozsah a dopad zrodu železnice West Clare na systém místní dopravy v hrabství Clare nelze měřit. Příběh byl v průběhu let dobře zdokumentován, a to jak v knize, tak v písni. Je však mimořádné, že až v polovině 90. let se místní výbor pokusil oživit tuto cennou historickou železnici.

Jackie Whelan se zapojila, když byl v polovině 90. let vytvořen výbor pro obnovu železnice West Clare. Zpočátku pro tento výbor provedl všechny přípravné práce na tratích této železniční trati, včetně všech výkopových prací, pokládání a oplocení kolejí.

Jedním z cílů výboru bylo zahrnout parní stroj "Slieve Callan" do navrhovaného projektu obnovy železnice West Clare. V té době tento parní stroj stal vystavený na nádraží Ennis. Tento projekt představoval vynikající příležitost k zachování a obnově této jedinečné lokomotivy.

Byl předložen návrh společnosti C.I.E. sejmout lokomotivu se soklu v Ennisu. Aby bylo možné zvážit jakýkoli návrh, bylo nutné prokázat závazek k obnově železnice West Clare, což bylo zřejmé z podstatných přípravných prací provedených v Moyastě. Dohoda o odstranění parního stroje "Slieve Callan" z Ennisu do Moyasty byla udělena společnosti West Clare Railway, a to v době velké enormní zkázy v Ennisu.

Není překvapením, že dohoda měla podmínky, včetně toho, že motor bude do 3 let podstatně vylepšen nebo přestavěn. To by vyžadovalo obrovské financování. V této fázi byla účast výboru ukončena. Jackie se poté stala přímo odpovědnou za pokračování a vytrvalost při získávání finančních prostředků k neustálé aktualizaci a vylepšování tohoto jedinečného podniku, aby se dostal tam, kde je dnes.

V roce 2009 se "Slieve Callan" vrátil, přestavěn do Moyasta Junction. Nyní poskytuje návštěvníkům i nadšencům pohled na fascinující historii železnice v Irsku a její zkušenosti a je vhodnou poctou našemu dědictví a tvrdé práci a úsilí všech účastníků, kteří přivedli parní lokomotivu zpět do Moyasty.